不銹鋼網(wǎng)架加工要注意什么?有哪些加工要點
來源：www.vanguardct.com 發(fā)布時間：2024年01月23日
網(wǎng)架加工不銹鋼板材應(yīng)按勾勒和工程施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的形變錯漏值用壓力機(jī)，平板機(jī)或人力改正，以保證豎直。網(wǎng)架加工不銹鋼板材在下料前，應(yīng)開展去看書拱的計算。桿件的下料長短計算及其連接點的施工放樣等，做成樣版樣桿。那大家知道網(wǎng)架加工要注意什么嗎？
首先，云南網(wǎng)架加工要做一些傾斜度的過渡，一般要保證焊接過程中加厚或是加寬，保證焊接的質(zhì)量，若是焊接的過程出現(xiàn)粗糙或是其他不規(guī)范的操作，就會容易導(dǎo)致網(wǎng)架出現(xiàn)變形，導(dǎo)致螺栓不給力，出現(xiàn)節(jié)點變彎的問題出現(xiàn)。
其次，云南網(wǎng)架進(jìn)行焊接或是拼接時，不要將翼緣板和腹板放在同一截面上，避免造成工程安全隱患，在焊接或是拼接的時候要將兩個按照規(guī)定進(jìn)行錯開。
再就是，云南網(wǎng)架在進(jìn)行吊裝的時候要注意一些側(cè)向外力，避免將頂部拉碎，這樣能夠保證工程的整體質(zhì)量，目前在進(jìn)行網(wǎng)架工程的建設(shè)中，對于網(wǎng)架的質(zhì)量要求是非常高的，從而保證網(wǎng)架整體的性能。
云南網(wǎng)架加工無縫鋼管桿件運(yùn)用數(shù)控車床下料，下料長短應(yīng)預(yù)加縮短容量，縮短量包括桿件的焊接縮短形變量和球連接點的焊接縮短量，應(yīng)歷經(jīng)試驗判斷。一般加襯管時，每條焊接放1.5—3.5毫米;不用襯管時，每條焊接放1.0—2.0Mm。
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